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下面附上一則新聞讓大家了解時事

爭議20年超值推捲土重來 淡北道路二階環評展開

: 2018年08月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

由於緊貼淡水紅樹林保護區,「淡北道路計畫」是否真的就能抒解淡水聯外交通,爭議長達約20年,今(23)日上午捲土重來,在環保署進行二階環評的第一次初審。

雖然新北市府增加多項降低生態衝擊的設計,但現有路廊的改善、大眾運輸利用率的提升是否已經窮盡能做的,以證明開闢淡北道路的需求與必要性,另對於可能吸引更多私人車輛進入台北市等疑慮,仍遭專案小組要求再補充說明,此案還要補件再審。

歷經訴訟並遭法院撤銷一階環評結論,新北市在2015年重新提出環評,並自願進入較嚴謹居家用品哪買最方便的二階環評。如今提出的計畫,主要回應了生態衝擊,與減緩進入台北市可能帶來的衝擊。

在生態衝擊上,當時由於淡北道路選在河岸與捷運淡水線之間,甚至有距離紅樹林保留區僅「1公分」的設計,遭質疑衝擊河口濕地與紅樹林生態。

新北市則強調,已經再次釐清紅樹林的界址,將來也將成立生態監督小組來確保。施工時,將有沿河路段不設照明、隔音牆配置、生態監督機制、夜間不施工、樹林棲地補償、路死防護措施、動物通道配置、設置草溝補償棲地等等預防與補償措施。未來也將定期對陸域、灘地、水筆仔等生態進行監測。

新北市新工處表示,淡北道路全長度將從本來的4.7公里增加到5.4公里。加長的0.7公里是淡北道路進入台北市,在隧道接回地面後,再接加設在大度路上的700公尺高架段,高架2公里就可接上洲美快速道路。

新工處表示,這個設計將分散車流,將車流分峰至福國路、洲美路,也讓承德路、文林路能有改善,現有路口的紅燈等待秒數將降低,也可以是緊急事故發生時的備援道路。

雖然多名市議員、里長等當地意見領袖強調,淡水人長久飽受塞車之苦,既有聯往台北的台二線已無法再動,甚至若發生災難,救護車都將在車陣中動彈不得。

不過,部分環委、台北市府與環團仍質疑開闢淡北道路的必要性,更擔心此舉將鼓勵更多的私家小客車上路,湧入台北市而連累台北市的交通。

綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣指出,目前淡水的輕軌、淡江大橋都已經在做了,應該重新評估輕軌加入後,淡水地區的大眾運輸效果,否則只是一味滿足小客車的話,蓋再多的路都不會夠用。

環委李克聰亦指出,淡水捷運班次不足、輕軌還沒完工,未來把接駁轉乘接起來,再加上更優惠的月票等措施,或是公車專用道等管制策略;若大眾交通工具的搭乘率可以達到60%,那是否還一定要蓋淡北道路,新北市府應該說明是否能做的都已經做了。

也有當地民眾指出,雖然淡水已有「蛙跳公車」,但是面對擁塞的台二線,根本是淪為「癩蝦蟆」。

「要解決這個瓶頸,不等於我們放棄公共運輸的改善了。」新北市交通局副局長鍾鳴時表示,目前淡水交通沒有空間在增加任何大眾運輸的改善措施,例如若要拓寬台二線,除了面臨大規模的賠償,減少人行空間,那麼民眾就越沒有辦法步行至大眾運輸站點,而捷運雖然在淡水的部分還沒有滿載,但是台北車站卻已經超載了,沒有辦法再增加班次。

而小組要求新北市下次補充說明,在提升大眾運輸的政策上已有哪些做過的努力,再次以問題導向來探討淡北道路的必要性、需求性。而不屬於環評範疇的但涉及「沿海地區自然環境保護計畫」中淡水河口保護計畫自然保護區、永續海岸整體發展方案、淡水河流域國家級重要濕地等,也必須再明確釐清。

廢曬鹽田新生命 志工參與營造南布袋濕地

: 2018年05月11日 上稿編輯: 陳孟薇 環境資訊中心記者 陳孟薇報導

台灣威富品牌有限公司於本月2日帶領旗下品牌57位員工,與台灣環境資訊協會共同舉辦南區地球日志工行動——南布袋濕地生態工作假期,深入布袋漁村,認識在地友善環境的白蝦養殖及水產加工廠,更頂著五月時節的高照豔陽,揮汗協助南布袋濕地的營造工作。

響應世界地球日,台灣威富品牌有限公司來到西南沿海參與南布袋濕地生態工作假期。攝影:陳孟薇

由水文和土地長時間變化交織出的鹽分地帶,過去南布袋地區的居民發展出以漁業、曬鹽為主的生產活動。日治時期因日本國內的需求,更大面積於南布袋徵收魚塭、潮間帶土地,發展出大規模的鹽田。

隨著國民政府來台,1980年代後推動機械化曬鹽,導致大批鹽工失業,2000年後台鹽轉投資自然條件更適合產鹽的澳洲,台灣的鹽田因此全面廢曬,布袋的曬鹽產業也因此走入了歷史。鹽田停止運作了,南布袋這片廣大的鹽灘地反而因為無人管理,鹽份逐漸淡化而孕育出一片生態豐富的濕地,遊覽車行駛在緊鄰濕地的台17線濱海公路,往西邊望去盡是一群一群的水鳥自悠游飛翔的淺灘美景。

南布袋濕地原是倒風內海的潟湖,後經漁民圍墾魚塭,日治時期信用卡限時刷卡優惠再被徵收開闢成鹽場,2001年鹽田全面廢曬之後,閒置至今已成為野生動物的天堂。攝影:陳孟薇

志工本次的任務,即是參與由台大城鄉發展基金會及嘉義縣生態保育協會等在地團隊共同執行的鹽田濕地改善復育計畫,協助南布袋濕地棲地環境的營造工作。一組志工需將從漁村蒐集來的蚵殼重新打洞綁成串,綁上已立好的竹竿形成垂吊式蚵架,在蚵苗附著生長的同時,也能淨化濕地的水質。

志工需將以穿孔工具將廢棄的蚵殼重新打洞,再將10個蚵殼繫綁接成一串。攝影:林芊妤

志工穿著青蛙裝下水,將綁成串的蚵殼吊掛上竹竿。攝影:林芊妤

而為了讓鹽田濕地有更多樣的環境,提供水鳥棲息和掩蔽空間,另一組志工則需沿著過去的鹽田鐵道種植濱海樹種。為了隔絕地底的鹽氣,需將蚵殼舖在樹穴底層,再覆土將樹苗種下,等待第一波梅雨鋒面的灌溉。

生長於布袋新岑的台大城鄉基金會執行長蔡福昌,一邊帶著志工種下樹苗,一邊與在地講師們回憶著不同年代的鹽田故事,除了驕傲著身為鹽田濕地的一份子,字句間也流露出對於未來鹽灘地發展光電的擔憂。在講師們的家鄉常談中,重現了南布袋鹽田濕地的生態與文化價值,也讓志工們深感本次志工行的意義,種樹組的志工謝惟絜感動的表示,非常謝謝有這群人努力維護著這麼珍貴的濕地環境。

鹽分地帶植物生長不易,需在土丘上挖樹穴,鋪一層蚵殼,再將樹苗種入,並留下凹槽蓄積淡水,增加存活率,期待小苗長成大樹!攝影:陳孟薇

鹽田濕地除了讓生物棲息,蓄水功能更是提供了滯洪服務、以及在地養殖漁業的水資源,與在地居民的生活及生產息息相關。帶著志工成隊的走入魚塭中央的金嵐養蝦場,認識何謂友善環境的生態養殖。不同於慣行魚塭,金嵐養蝦場的魚塭埂上種了成排的果樹,不灑除草劑、不投化學藥劑、物質循環再利用及尊重環境承載量是老闆陳勝田的養殖理念,短短的導覽將10多年探索學習的養殖經驗分享給志工,老闆娘葉怡君則對香草及蝦料理有一番研究,堅持保留食物最原始的風味,志工則現場在老闆娘的指示下嘗試烹飪白蝦,每一位志工試吃後都讚不絕口。

陳勝田與葉怡君夫妻以周年慶刷卡購買最省錢最自然的方式養出健康且美味的魚蝦,並獲得產銷履歷達人的殊榮。用心的導覽及料理教室深受志工好評!攝影:陳孟薇

水與陸的交界,過去的桑田成為滄海,多年來孕育出了豐厚的生態與文化,期待志工們藉由此行體會到台灣西南沿海的三生——生產、生活及生態,共同關懷與守護這片鹽田濕地的美好。 相關文章 211385 [nothing_1] 祭鐵腕! 高美濕地美堤路攤販違建拆除了 2018/05/04 環團爆東鼎案涉不當黨產 藻礁專家會議流會 2018/04/13 210887 [nothing_1] 口湖成龍濕地 將列「地方級重要濕地」 2018/04/08 夢幻湖「聲景」盡收耳際 《在湖畔傾聽》新作發表 2018/04/01 【你來報報】公園人工溼地營造有成 北市賞螢季即將開跑 2018/03/30 全球黑琵普查 台灣數量下降406 魚塭「種電」成隱憂 2018/03/28 濕地台灣新聞

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